VIER-PASS TOUR
Passo Campolongo, Passo Gardena, Passo Sella, Passo Pordoi
Von Alleghe aus erhält der klassische Vier-Pass-Tour eine wichtige Bedeutung, sowohl landschaftlich als auch hinsichtlich des erforderlichen Engagements. Zunächst muss Arabba erreicht werden, bevor man sich in die Route einfügt. Dort ist es möglich, diese panoramareiche und faszinierende Tour des Sellaronda sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn zu fahren. Wir werden Letzteres beschreiben. Von Alleghe aus die üblichen 4 km Aufwärmphase bis Carpirle, bevor die Steigung beginnt. Nach dem Ort Saviner lässt man den Fedaja links liegen und fährt weiter nach Digonera, von wo aus es gut bergauf bis zur Abzweigung der SS48 geht, wo die falsche Ebene nach Arabba beginnt. Der Ort in 1600 m Höhe ist ein Kreuzungspunkt touristischer Aktivitäten, unter denen die Militärposten des Ersten Weltkriegs, außergewöhnliche Ausbildungsstrecken zum Erreichen der dolomitischen Gipfel, der Reichtum der Traditionen der ladinischen Täler, die reich an Geschichte und Kultur sind, sowie im Winter das größte Skikarussell der Welt zu erwähnen sind.
Hier beginnt der Sellaronda. Campolongo, Gardena, Sella und Pordoi sind die Namen der stark frequentierten vier dolomitischen Pässe, die das Sella-Massiv kreisförmig umgeben und oft auf der „Giro d'Italia“ befahren werden. Vom Campolongo geht es nach Corvara, um die lange Steigung des Passo Gardena zu nehmen. Es gibt keinen Meter Flachland. Man überquert den Sella und schnell hintereinander den Pordoi: die Cima Coppi der Tour
Die Rückkehr, sobald man nach Pieve di Livinnallongo zurückgekehrt ist, ist es möglich, weiter nach Andraz und zur Abzweigung von Cernadoi zu fahren. Zwei Kilometer zusätzliche Steigung, aber dann eine lange und angenehme Abfahrt von 10 km nach Caprile. So schließt sich eine Runde von 100 km
MERKMALE DER STRECKE
Länge: km. 100 mit Abfahrt von Alleghe, Steigung nach Digonera und Rückkehr über Cernadoi.
(Nur 47 für diejenigen, die von Arabba nur die Runde des Sellaronda absolvieren möchten)
Höhenmeter positiv: 2406 von Alleghe / 1756 nur für den Sellaronda
Art der Straßen: Regionale und Provinzstraßen asphaltiert
Steigungen:
Caprile - Arabba 20 km - Höhenunterschied 610m - Maximalsteigung 8% mit Flachstücken
Passo Campolongo 4 km - Höhenunterschied 261m – Maximalsteigung 8% Durchschnitt 7,2%
Passo Gardena 9,0 km – Höhenunterschied 594m – Maximalsteigung 8% Durchschnitt 6,7%
Passo Sella 5,3 km – Höhenunterschied 377m – Maximalsteigung 10% Durchschnitt 7,1%
Passo Pordoi 6,0 km – Höhenunterschied 424m – Maximalsteigung 10% Durchschnitt 6,6%
Anmerkungen:
2 Tunnel vor Digonera. Der zweite, obwohl kurz, ist nicht beleuchtet.
Der Sellaronda kann in beide Richtungen befahren werden
Für weniger trainierte Personen wird die Abfahrt von Arabba empfohlen
Passo Campolongo, Passo Gardena, Passo Sella, Passo Pordoi
Von Alleghe aus erhält der klassische Vier-Pass-Tour eine wichtige Bedeutung, sowohl landschaftlich als auch hinsichtlich des erforderlichen Engagements. Zunächst muss Arabba erreicht werden, bevor man sich in die Route einfügt. Dort ist es möglich, diese panoramareiche und faszinierende Tour des Sellaronda sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn zu fahren. Wir werden Letzteres beschreiben. Von Alleghe aus die üblichen 4 km Aufwärmphase bis Carpirle, bevor die Steigung beginnt. Nach dem Ort Saviner lässt man den Fedaja links liegen und fährt weiter nach Digonera, von wo aus es gut bergauf bis zur Abzweigung der SS48 geht, wo die falsche Ebene nach Arabba beginnt. Der Ort in 1600 m Höhe ist ein Kreuzungspunkt touristischer Aktivitäten, unter denen die Militärposten des Ersten Weltkriegs, außergewöhnliche Ausbildungsstrecken zum Erreichen der dolomitischen Gipfel, der Reichtum der Traditionen der ladinischen Täler, die reich an Geschichte und Kultur sind, sowie im Winter das größte Skikarussell der Welt zu erwähnen sind.
Hier beginnt der Sellaronda. Campolongo, Gardena, Sella und Pordoi sind die Namen der stark frequentierten vier dolomitischen Pässe, die das Sella-Massiv kreisförmig umgeben und oft auf der „Giro d'Italia“ befahren werden. Vom Campolongo geht es nach Corvara, um die lange Steigung des Passo Gardena zu nehmen. Es gibt keinen Meter Flachland. Man überquert den Sella und schnell hintereinander den Pordoi: die Cima Coppi der Tour
Die Rückkehr, sobald man nach Pieve di Livinnallongo zurückgekehrt ist, ist es möglich, weiter nach Andraz und zur Abzweigung von Cernadoi zu fahren. Zwei Kilometer zusätzliche Steigung, aber dann eine lange und angenehme Abfahrt von 10 km nach Caprile. So schließt sich eine Runde von 100 km
MERKMALE DER STRECKE
Länge: km. 100 mit Abfahrt von Alleghe, Steigung nach Digonera und Rückkehr über Cernadoi.
(Nur 47 für diejenigen, die von Arabba nur die Runde des Sellaronda absolvieren möchten)
Höhenmeter positiv: 2406 von Alleghe / 1756 nur für den Sellaronda
Art der Straßen: Regionale und Provinzstraßen asphaltiert
Steigungen:
Caprile - Arabba 20 km - Höhenunterschied 610m - Maximalsteigung 8% mit Flachstücken
Passo Campolongo 4 km - Höhenunterschied 261m – Maximalsteigung 8% Durchschnitt 7,2%
Passo Gardena 9,0 km – Höhenunterschied 594m – Maximalsteigung 8% Durchschnitt 6,7%
Passo Sella 5,3 km – Höhenunterschied 377m – Maximalsteigung 10% Durchschnitt 7,1%
Passo Pordoi 6,0 km – Höhenunterschied 424m – Maximalsteigung 10% Durchschnitt 6,6%
Anmerkungen:
2 Tunnel vor Digonera. Der zweite, obwohl kurz, ist nicht beleuchtet.
Der Sellaronda kann in beide Richtungen befahren werden
Für weniger trainierte Personen wird die Abfahrt von Arabba empfohlen
